Estación de ensayos ATP – Túnel de frío

17 Mar 2022 Estación de ensayos ATP – Túnel de frío

SCI Control & Inspección cuenta con una Estación de ensayos ATP, un completo túnel de frío con todos los medios y equipamientos necesarios para lograr determinar o verificar el valor global del coeficiente de transmisión térmica (coeficiente K) para unidades (remolques o cajas) destinadas al transporte de mercancías perecederas.

Ensayos ATP en un túnel de frío para vehículos frigoríficos de más de 15 años

Las unidades isotermas en servicio matriculadas en España que hayan cumplido 15 años deben pasar la verificación (ensayo) en nuestro túnel de frío y podrán seguir circulando durante  6  años. Sin embargo, este ensayo se pospondrá si se cumple la siguiente condición: si su vehículo de transporte de mercancías perecederas tenía más de 15 años a  fecha del 1 de julio de 2021. En este caso, el ensayo de verificación K no tendrá que realizarse de manera obligatoria hasta que el vehículo alcance los 21 años de antigüedad.

“En SCI, S.A. le ayudamos a alargar la vida útil del mismo sin tener que sustituirlo por uno nuevo.”

Igualmente, los ensayos de verificación del valor de coeficiente de transmisión térmica se podrán realizar de manera voluntaria siempre que el propietario de la unidad isoterma así lo considere.

Ensayos ATP para vehículos frigoríficos importados con 6 años o más de antigüedad

Todos los autónomos o empresas que disponga de un vehículo importado de estas características o bien de una flota completa de vehículos frigoríficos procedentes de otros países para el transporte de mercancías perecederas deberán estar al tanto de los ensayos requeridos para la obtención del ATP español o certificado de conformidad del estado español para el transporte de productos alimentarios a temperatura regulada.

Las unidades en servicio importadas que hayan cumplido 6 años de antigüedad, deben pasar la verificación K (ensayo) en nuestro túnel de frío y podrán seguir circulando hasta  los 21 años.

Siguiendo con lo dispuesto en el Real Decreto 237/2000, por el que se establecen las especificaciones técnicas que deben cumplir los vehículos especiales para el transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada y los procesamientos para el control de conformidad con las especiaciones, para la obtención del ATP español se deberá aportar los siguientes documentos:

• El ATP de origen.
• El documento de especificaciones técnicas del fabricante.
• El acta de ensayo del prototipo.

Además de aquellos casos en los que la unidad isoterma supere los 6 años de antigüedad, se deberá acudir a un Organismo de Control Autorizado como SCI para tramitar la emisión del ATP español en vehículos de menos de 6 años siempre que el ATP de origen no esté en vigor. Y por supuesto, en todos los casos en los que la unidad isoterma no disponga directamente del ATP de origen, será obligatorio realizar un ensayo de determinación del Coeficiente K en un túnel de frío.

Inspección periódica de ATP / R.D. 237/2000

Desde SCI nos ocupamos de realizar la inspección periódica de vehículos para transporte de mercancías perecederas obligatoria, según el R.D. 237/2000, cuando un vehículo frigorífico/isotermo/refrigerante cumple 6 años de antigüedad y posteriormente, cada 3 años. Estamos a su disposición para la certificación de prototipo de vehículos especiales, la inspección de puesta en servicio, las inspecciones periódicas de conformidad de vehículos y las inspecciones excepcionales tras modificación de elementos del vehículo. Si desea conocer más información, puede ponerse en contacto con nosotros por teléfono (+34 91 884 43 93) o por correo electrónico (comercial.madrid@scisa.es). Del mismo modo que estaremos encantados de recibirle en nuestro túnel de frío.